“双11”第三年 电商卖车蛮拼的

作者:admin 来源:中汽协新闻部 点击数: 发布时间:2015年11月12日

编者按:今年是汽车电商的“双11”第三年。2013年,由天猫、易车、汽车之家、搜狐汽车等掀起的“双11”大战改变了业界对汽车电商的认识,这 一年也因此被称为汽车电商元年。从当时以试水为目的,到如今以“常态化”为目标,汽车电商在三年间经历过起初的亢奋,也遭遇了与线下的磨合之痛;它们曾经 使线下充满敌意并备受质疑,但也在质疑中逐步获得行业认可。

从2013年的线上付定金、线下再议价,到2014年的线上一口价全额付款,转眼之间,2015年“双11”即将来临,汽车电商“玩法”的创新更加令 人期待。与此同时,我们也将视线放得更远,关注线下经销商如何看待“双11”?如何做好下订单之后的“落地”工作?如何看待其中存在的问题?而那些不参与 “双11”促销季的平台,又有什么自己的打算和想法?本期,汽车互联专刊为读者奉上的正是这个特别的“汽车电商2015‘双11’”阅读大餐。

半价车的疯狂抢购、2年零利率的优惠贷款,汽车啥时候这样被卖过?可事实就发生在眼前——即将到来的2015年“双11”。电商牵手汽车就这么“来电”吗?要知道前两年“双11”,汽车电商比不上今年这般“疯狂”。

用“疯狂”来形容一点也不为过,除了半价车、零利率,汽车维修保养、汽车用品等也全面上线;汽车电商平台、汽车厂家、经销商集团、线上运营商以合作的 方式积极参与进来。汽车电商在得到厂家、经销商的重视及网购浪潮的大力推动下,或将通过今年“双11”的契机更上一层楼。

价格优惠力度空前

“五折购!凯迪拉克ATS-L舒适型尾款前100名5折购车,即14.44万元购车”。这是不少凯迪拉克4S店配合今年阿里汽车 “双11”活动做的宣传。“每天一款车型5折秒杀”。这是汽车之家今年主打的牌。“多款半价、秒杀、爆款车型纷纷登场,亿元红包发放”。这是易车放的大 招。除了三大电商平台之外,其他的汽车电商平台,诸如车讯车商城、一猫汽车等也纷纷推出力度空前的优惠购车活动。

过去两年“双11”,汽车电商卖车虽然比线下有些优惠,但不至于力度这么大,至多是优惠几千元或者多送一个优惠大礼包。即便这样,它们也被指“赔钱赚吆喝”。今年“双11”,电商平台一下子给出几万元甚至十几万元的优惠,似乎更难逃这种嫌疑了。

不过,相比以往,汽车厂家今年可是心甘情愿。上海通用凯迪拉克今年“双11”肯拿出一百辆豪华汽车半价卖,背后是什么商业逻辑?要知道这可是冒着影响 品牌高端定位的风险。与凯迪拉克达成此次合作的线上运营商微用汽车负责人透露:“在与凯迪拉克高层的协商中,对方认为,一百辆车虽然赔钱卖,但带来的是品 牌曝光度及潜在销售线索的大幅提升。”从这个意义上说,汽车厂家与电商的“双11”合作,是一次相比广告更精准的营销投放。

针对今年汽车电商的“双11”促销,J.D.Power亚太公司中国区副总裁兼董事总经理梅松林向记者表示:“出现这种优惠力度有几个原因,一是整个 市场环境,汽车消费市场刚刚开始转暖,政府也出台了消费刺激政策,市场出现好机会;二是时至年末,汽车厂商和经销商开始冲量,更倾向于让利促销;三是电 商平台的积极推动,厂家通过电商平台让利,品牌曝光度和销售线索搜集都有望得到提升。”

互联网金融来助力

“10月16日至11月11日,易车商城推出优惠总额超过6000万元的优惠金融购车计划,包括大众POLO GTI、北京现代途胜、沃尔沃V40CC、进口Jeep指南者等在内的1111辆畅销车将在一口低价的基础上,以‘0利息0手续费,免11个月月供’。” 这是记者从易车公关部得到的信息。另据了解,阿里汽车等电商平台今年“双11”也将重点突出自己的互联网金融服务。“一些年轻消费者可能尚未买房,但先购 买一辆车。他们比老一代消费者更容易接受分期付款的购车方式,而且在互联网环境下成长起来,也非常习惯网上消费。相比电商平台,传统的汽车金融服务门槛 高,手续麻烦,成本也不低。”阿里汽车事业部总经理王立成告诉记者,“阿里‘车秒贷’就是要解决这些问题,根据消费者在阿里的消费记录确定信用额度,快速 提供金融服务,帮助消费者节省时间和经济成本。”

对此,梅松林表示:“在美国,贷款购车属于非常普遍的消费行为,而在中国,目前这样做的消费者还不多。一个原因是消费理念上的差异,另一个原因是中国 的汽车金融服务不如美国发达,有很多限制,消费者贷款消费比较麻烦,付出的成本也比较高。现在一些汽车电商平台,在汽车金融这个业务上寻找突破点,是个好 方向。年轻消费者越来越接受分期付款,此次借助‘双11’推出相关服务,也是不错的时机。”

移动端是个“潜力股”

年初,记者与一些汽车电商平台的负责人交流时提到了移动端的话题。他们认为,移动端的电子商务增长非常迅速,而汽车电商在移动端充满潜力,今年力争在这方面有所突破。事实上,汽车之家2014年销售数据已经显示,其移动端提供的销售线索超过了PC端。

那么,今年“双11”,汽车电商在移动端有创新吗?记者在调查采访中,没能捕捉到明显的亮点,汽车之家、易车、阿里等电商平台在移动端没有策划特别的促销活动。

对比年初的积极声音,汽车电商在移动端的动作似乎没有跟上来。梅松林对此仍持乐观态度:“移动端很有潜力。你会发现,手机的功能越来越强大,现在消费 者用手机购物、炒股、办公,而这些以前都是在电脑上做的事情,现在只是换了一个消费场景,从坐在电脑前变为在移动中,随时随地、更加快捷。所以,汽车电商 在移动端一定是有机会的,如果可以在PC端实现常态化运营,移动端应该也没问题。”“目前在美国,汽车市场25%的销售线索来自互联网,乐观估计,未来 5~10年,这个比例将超过50%。不管是在PC端还是在移动端,汽车电商将成为趋势。”梅松林最后表示。

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